一、嚴禁超載

載貨質(zhì)量增大、慣性隨之加大，制動(dòng)距離延長(cháng)，危險性也會(huì )增大。超載導致輪胎負荷過(guò)重、變形，易引發(fā)爆胎、制動(dòng)失靈、轉向失控或側翻等事故。

二、安全裝載

將貨物裝載均勻、捆綁牢固、不要超出車(chē)廂欄板等，如果超載的貨物在運輸途中掉落，也同樣會(huì )威脅其他車(chē)輛的行駛安全。

三、不違法占道

我國高速公路對貨車(chē)的最高限速為90公里/小時(shí)。在同向規劃有兩個(gè)車(chē)道的高速公路上，貨車(chē)只能在最右側的車(chē)道上行駛，允許其在確保安全的情況下，短時(shí)間借用第一車(chē)道進(jìn)行超車(chē)，但超車(chē)后要盡快返回原車(chē)道，禁止長(cháng)時(shí)間占用第一車(chē)道；在同向有四個(gè)車(chē)道的高速公路上，貨車(chē)應在右側兩個(gè)車(chē)道上行駛或超車(chē)。

四、嚴禁超速

超速行車(chē)是引發(fā)道路交通事故的重要原因。貨車(chē)載貨質(zhì)量大，一旦遇到險情，往往導致無(wú)法及時(shí)剎車(chē)或剎車(chē)失控、碰撞或側翻的嚴重事故。

五、嚴禁疲勞駕駛

貨運車(chē)輛大多行駛路程遠、車(chē)行時(shí)間長(cháng)，行駛途中極易產(chǎn)生疲勞、遲鈍注意力無(wú)法集中，而帶來(lái)極大安全隱患。駕駛人應確保充足的睡眠時(shí)間，連續駕駛不得超過(guò) 4 小時(shí)。

六、連續下長(cháng)坡要謹慎

大型貨車(chē)的腳剎是通過(guò)摩擦達到制動(dòng)效果的，持續長(cháng)時(shí)間制動(dòng)會(huì )使摩擦材料溫度升高、制動(dòng)效果迅速下降造成制動(dòng)失效，因此連續下長(cháng)坡要用擋位控制速度，嚴禁空擋滑車(chē)！

七、嚴禁非法拼、改裝車(chē)輛

一些貨運車(chē)輛往往以超載或超速為目的被改裝，改裝后大都存在質(zhì)量差、裝配技術(shù)不達標、不符合安全檢驗及運行技術(shù)標準等問(wèn)題，存在嚴重的安全隱患，在雨雪等惡劣天氣行駛，危險性更加突出！

八、認真檢查車(chē)況

貨車(chē)駕駛人對車(chē)輛一定要勤檢查、勤保養：定期對車(chē)輛的油路、線(xiàn)路等地方做好檢測，定期到服務(wù)站、修理廠(chǎng)對車(chē)輛做好全面的維修、保養，對存在安全隱患的要及時(shí)進(jìn)行整改，預防車(chē)輛發(fā)生自燃等現象，同時(shí)，車(chē)上一定要配備足夠的消防設施。